מה תפקידו של הצינור הגלי בתא המנוע

מטרת המפוח בתא המנוע היא:

1. הפחתת רעידות ורעש.2. התקנה נוחה וחיי שירות ארוכים של מערכת השתקת הפליטה.3. להפוך את כל מערכת הפליטה לגמישה ומרופדת.

צינור גלי רתמת תיל מתייחס לרכיב רגיש אלסטי צינורי המחובר על ידי יריעות גליות מתקפלות לאורך כיוון הקיפול והנסיגה.בדרך כלל, הוא עשוי משלושה חומרים נפוצים, כלומר פוליאתילן, PP ו-PA, אשר ממלאים תפקיד חשוב בהגנה החיצונית של רתמת החיווט.המאפיינים העיקריים שלו הם עמידות בפני שחיקה טובה, עמידות בטמפרטורות גבוהות עד 150 מעלות צלזיוס, מידה מסוימת של גמישות ועמידות טובה בפני פיתול.באופן כללי, צינורות גליים הם גם פתוחים וגם לא נפתחים, עם סוגים מעכבי בעירה ולא מעכבי בעירה.הם מגיעים במגוון צבעים ומפרטים.בשל עמידותם המצוינת לבלאי, עיכוב בעירה ועמידותם בטמפרטורות גבוהות, הם משמשים בדרך כלל להגנת חיווט בתא המנוע וברצפה.

צינורות גלי תיל פלסטיק משמשים להגנה על רתמת החיווט של תא המנוע.חלק גדול מרתמת החיווט בתא המנוע ממוקם על גוף המנוע, וישנם חיישנים ומפעילים רבים מלמעלה, שצריכים להתחשב גם בקיבוע וגם בסביבה הקשה.לכן, ישנן דרישות גבוהות מאוד להגנה על רתמת החוטים.במידה מסוימת, רמת ההגנה על רתמת התיל בתא המנוע מייצגת את רמת ההגנה על רתמת התיל של הרכב כולו.עלינו לקחת בחשבון מספר היבטים כגון איטום, בידוד ורעידות.לכן, צינורות גלי עמידים בטמפרטורה גבוהה וסרט תעשייתי משמשים בדרך כלל לאריזה.ההגנה על חלק הסוללה היא גם נקודת מפתח, שכן רתמת הסוללה היא בדרך כלל עבה ואין לכופף אותה, ולכן הקיבוע חשוב במיוחד.שנית, מניעת קורוזיה ומניעת חמצון הם גם הכרחיים.עם זאת, בהתחשב בכך שלטרמינל השלילי יש יותר זמני הכנסה וחילוץ מאשר חלקים אחרים, יש צורך לספק כמות מסוימת של פעילות בעת העיטוף כדי להבטיח עמידות.