למד בדרך הקשה על מחממי דיזל וכיצד הם מווסתים את אספקת הדלק.

פרסמתי את המידע הזה באינטרנט כי מישהו אחר עשוי להזדקק לו, ביליתי כמה ערבים במוסך.
חבר שלי הכין מערכת חימום לחניכים, שבלבה נדון קודם לכן כאן הוא דוד דיזל Webasto Thermo Top C.
למרבה הצער, משהו קרה וגם האלקטרוניקה של המחמם וגם משאבת הדלק הנפרדת שלו הפסיקו לעבוד.
ביקורים חוזרים באתר התיקון, וכעת המערכת שוב פועלת (במתקן הבדיקה במוסך, ראו תמונה), אך בהספק טרמי מופחת – 1 קילוואט במקום 5 קילוואט – עליית הטמפרטורה נמדדת על ידי קביעת הזמן נדרש למים להתחמם לטמפרטורה של מעל 20 מעלות צלזיוס.
מבולבל, ולבסוף התשובה: למרות שכולן נראות דומות, לא כל משאבות הדיזל זהות.משאבות דיזל רבות המיועדות לשימוש עם מחממי מים ואוויר של Webasto ו-Eberspatcher (בין היתר) מכוילות לספק כמויות שונות של סולר לכל פעימת קלט.
משאבות אלו, שכיום אני יודע שנקראות נכון משאבות מדידה, מונעות על ידי פולסים של 12V (או 24V, תלוי בדגם) מהמחמם.
כל יחידת חימום תעבוד כראוי רק עם משאבה המספקת מינון מסוים לכל פולס, שכן היא מווסתת את הזרימה על ידי הפצת המשאבה במהירות קבועה - אם מדובר ביחידה עם מספר תפוקות חום, ניתן להשתמש במספר מהירויות קבועות.
בור או מכוון, אנשים רבים שמוכרים משאבות אפטר-מרקט מתעלמים מהעובדה שהם מציינים רשימה ארוכה של תנורי חימום "תואמים" - אחרי הכל, אם זה לא ארוך מאוד, כמה אנשים ישימו לב לשינוי בתפוקת החום.
המערכת היא בלולאה פתוחה, כך שאם מותקנת משאבה לא נכונה, היא תקבל את כמות הדלק הלא נכונה - מעט מדי דלק לפולס ומעט מדי חום, יותר מדי - ואתה מסתכן בהתחממות יתר.
כמה משאבות אחרות מודדות במיליליטר מספר קבוע של פולסים (לפעמים נקראות "משאבות") - ראיתי מספרים עבור כל 100 משאבות, כל 200 משאבות ומספרים אחרים - ולפעמים המספר הזה שווה לפולס אחד לדקה, ומספק את מספר הפולסים הרצוי.פולסים או הגדרות חימום אחרות.
ישנן גם משאבות "22 מ"ל" ו-"16 מ"ל, המתאימות לנפחים לכל 1000 פולסים.הם נראים בחינם עבור מחממי אוויר 1-3 קילוואט ו-1-4 קילוואט.
דוגמה נוספת למשאבה תהיה בלוק Eberspatcher, בדירוג של 5.5-6.0 מ"ל עבור 200 פעימות, שזה חצי מהמשאבה הדרושה, כך שאם תותקן באופן אקראי, תפוקת החום תפחת בחצי.או משאבת "22 מ"ל" יכולה לספק כשליש מהחום.
לא נמדד, אבל נראה שלמשאבות שנבחרו באקראי שנמצאות בשימוש כרגע (ממחממי אוויר סיניים לא ממותגים) (נראה רק בפינה הימנית העליונה של התמונה) יש תפוקה נמוכה בהרבה לכל דחף מדרישת Top C.
בנוסף לבילוי שעות במוסך המקפיא, השתמשתי במשאבים רבים כדי להרכיב את הדף הזה.מומלץ במיוחד:
חברת הלכה הימית של ברקשייר B&D Murkin הציעה זאת בנדיבות - תנורי דיזל מותקנים לרוב על הסיפון.
הספרייה הטכנית של Butler Technik בלינקולנשייר ביססה את עצמה כספקית אמינה של חלקי חימום דיזל.
ושימו לב לבקר עם המספר האדום בפינה הימנית העליונה?- מיועד לשלוט במערכות אוויר חם ומים חמים ועד כה עובד מצוין.אם מישהו רוצה לבנות מערכת דומה, אני אשמח להגיש אותה ל-EinW.
קבל את החדשות, הבלוגים והביקורות שלנו ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך!הירשם לניוזלטרים שבועיים: גינונים, גורואים של גאדג'טים ועדכוני חדשות יומיים ושבועיים.
קרא את מוסף האלקטרוניקה השבועי המיוחד שלנו ליום השנה ה-60 עם מבט אל העתיד של התעשייה.
קרא את השבועון האלקטרוני הראשון באינטרנט: 7 בספטמבר 1960. סרקנו את המהדורה הראשונה להנאתכם.
עקבו אחר התפתחויות הקשורות לטכנולוגיית חלל - טכנולוגיית לווין, PNT, הדמיה תרמית, SatIoT, נמלי חלל ועוד.
קרא את מוסף האלקטרוניקה השבועי המיוחד שלנו ליום השנה ה-60 עם מבט אל העתיד של התעשייה.
קרא את השבועון האלקטרוני הראשון באינטרנט: 7 בספטמבר 1960. סרקנו את המהדורה הראשונה להנאתכם.
הישאר מעודכן עם האינטרנט של הדברים (IoT) - IoT תעשייתי, חיישנים, בינה מלאכותית, טכנולוגיית סוללה, SatIoT ועוד.
על ידי שימוש באתר זה, אתה מסכים לשימוש בעוגיות.Electronics Weekly נמצאת בבעלות Metropolis International Group Limited, חברה בקבוצת Metropolis;אתה יכול לקרוא את מדיניות הפרטיות והעוגיות שלנו כאן.